세계 3대 정보통신기술 박람회

미국의 CES(1월), 스페인의 MWC(2월), 독일의 IFA(9월)는 세계 3대 정보통신기술(ICT) 박람회로 손꼽힌다. 

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픽업트럭 시장

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  그동안 KG 모빌리티(KGM)의 독주 체제가 이어져 왔던 국내 픽업 시장에 국내외 주요 브랜드가 잇따라 도전장을 내밀면서 신년부터 업체 간 경쟁이 한층 치열해질 것으로 보인다. 28일 완성차 업계에 따르면 KGM은 올해 하반기 출시를 목표로 브랜드 첫 전기 픽업트럭인 ‘O100(프로젝트명)’을 개발 중이다. 앞서 지난해 3월 일산 킥텍스에서 열린 ‘2023 서울모빌리티쇼’에서 처음으로 공개된 바 있는 콘셉트 모델 O100은 도시와 아웃도어를 모두 아우르는 라이프 스타일을 추구하는 고객들을 겨냥해 실용성을 강조한 디자인으로 호평을 받은 바 있다. 앞서 KGM이 콘셉트카 버전과 크게 달라지지 않은 디자인을 바탕으로 토레스와 전기차 버전인 토레스 EVX를 선보였던 만큼, 업계에서는 O100의 양산형 모델 역시 콘셉트카와 크게 다르지 않을 것이라는 관측이 나온다. O100에는 KGM이 지난 1월 미국 라스베이거스에서 열린 세계 최대의 가전·IT 박람회인 CES 2024에서 공개됐던 무선충전 플랫폼 상용화 기술이 적용되는 것으로 알려졌다. KGM은 내연기관 모델로서 국내 픽업트럭 시장에서 꾸준한 판매량을 보이고 있는 ‘렉스턴 스포츠’와 전기차 모델 O100을 통해 국내 시장에서 터줏대감 지위를 이어가고, 아울러 더 많은 수요층을 확보해 나가겠다는 구상이다. GMC가 이달 초 출시한 2024년형 ‘시에라’ 외관 [GMC 제공] 또한 풀사이즈급 픽업트럭 시장에서 각 업체들의 새판짜기 경쟁도 치열해질 것으로 보인다. 제너럴모터스(GM)의 프리미엄 픽업·SUV(스포츠유틸리티차량) 브랜드 GMC는 이달 초 상품성을 개선한 2024년형 ‘시에라’를 시장에 내놨다. 시에라는 전장 5890㎜, 전폭 2065㎜, 전고 1950㎜의 차체 크기를 갖춘 풀사이즈 픽업트럭 모델로, 국내 시장에서는 포드 픽업트럭 ‘레인저’와 직접 경쟁을 벌이고 있다. 상품성 개선 시에라 모델에는 전 트림에 드라이브 모드에 따라 차별화된 배기음을 경험할 수 있는 ‘액티브 가변 배기 시스템’이 탑재됐으...
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